La Regione Siciliana, senza previa attivazione delle previsioni di Art, finanzierà con 2,8 milioni di euro un servizio estivo giornaliero (una corsa a/r) da Capo d’Orlando con mezzi veloci
La Regione Siciliana attiverà un nuovo servizio convenzionato di collegamento marittimo per le Isole Eolie.
Lo si apprende da un “Avviso di pre-informazione relativo alla procedura competitiva con negoziazione, ai sensi dell’art. 73 del decreto legislativo 31 marzo 2023, n. 36, per l’Affidamento in concessione, del servizio di trasporto marittimo di passeggeri, in regime di servizio pubblico con compensazione finanziaria, mediante mezzi veloci, per il collegamento Capo d’Orlando – Vulcano – Lipari – Santa Marina Salina e viceversa”.
Si prevedono una concessione triennale per gli anni 2025 – 2026 – 2027 e una frequenza stagionale dal 15 giugno al 15 settembre (quest’anno dall’11 luglio) per un totale di 93 giorni, con percorrenze limitate pari a circa 3.200 miglia marine annue, distribuite su 3 mesi solari all’anno per 3 anni, con una sola coppia di corse giornaliere. Il valore complessivo stimato per i servizi è di 2,8 milioni di euro circa (dati dal costo giornaliero stimato in Euro 10.752,00 * 266 giorni) esclusi i ricavi da traffico.
Il termine per presentare domanda scadrà il 10 giugno.
Dall’avviso non risulta che la Regione abbia ottemperato a quanto prevede l’Autorità di regolazione dei trasporti in materia di “bandi delle gare per l’assegnazione dei servizi di trasporto marittimo di passeggeri da, tra e verso le isole” e cioè la “definizione delle esigenze di servizio pubblico”, la “verifica del mercato, volta ad appurare la sussistenza di un interesse economico totale o parziale degli operatori alla fornitura del servizio in assenza di compensazione, in libero mercato” e la “identificazione dello strumento di intervento a tutela delle esigenze di servizio pubblico meno restrittivo della libertà degli scambi nel settore marittimo”.
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